O futuro da mobilidade em Salvador ganhou forma nesta quarta-feira (3) com a apresentação do primeiro trem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), composto por sete vagões. O evento, realizado no Centro Administrativo da Bahia (CAB), contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues (PT) e marcou uma nova etapa na implantação do modal.
“Hoje, nós estamos apresentando a Salvador, à Bahia, ao Brasil e ao mundo, o primeiro trem, que já vai passar por testes aqui,” declarou o governador.
Jerônimo Rodrigues revelou a expectativa de realizar o primeiro teste do trem sobre trilhos ainda neste mês de dezembro, antes do Natal.
“Até o dia 15 ou 20, no máximo, vocês serão convidados para acompanhar a gente para fazer o primeiro teste desse trem sobre trilhos aqui em Salvador”, afirmou o gestor. O teste inicial acontecerá no pátio e no trecho em direção ao Lobato.
A gestão estadual planeja receber o segundo trem do VLT nos próximos dias, com testes previstos para o início de 2026. A meta é que o novo modal comece a transportar passageiros no segundo semestre do próximo ano.
Inicialmente, a circulação será restrita a um trecho de 4 km, entre a Calçada e o Lobato, com acesso gratuito à população. Esta fase será considerada o encerramento dos testes.
O governador Jerônimo Rodrigues classificou o VLT de Salvador como um "case de sucesso" e a maior obra de mobilidade sobre trilhos em andamento na América Latina.
A ambição do governo é entregar a Salvador e região uma malha ferroviária que totalize aproximadamente 100 km.
VLT Salvador: O projeto atual soma um pouco mais de 40 km, cobrindo o percurso do Comércio, Calçada, Subúrbio, até Piatã, além de uma extensão estudada para o Retiro.
Integração e Expansão: Somando os 40 km do VLT aos cerca de 40 km de metrô já existentes na capital, a cidade terá, em breve, cerca de 100 km de trilhos interligando bairros importantes.
Futuro: O governador ainda mencionou a possibilidade de estudos para estender o VLT até Alagoinhas, configurando um VLT Metropolitano ou trem regional.
O VLT é visto como um investimento para oferecer à capital baiana uma "mobilidade moderna, barata, confortável e segura," reduzindo o tempo de deslocamento da população.